实际上,2018年以来,顺丰围绕综合物流服务方向布局确实一直不断:分别成立中铁顺丰国际快运和新夏晖、投资快运品牌“顺心捷达”、收购整合国际物流三巨头之一DHL在中国市场的供应链业务等。同时加大对“空网”的布局力度。《每日经济新闻》记者了解到,截至2019年2月,顺丰已经拥有52架全货机了,成为国内机队规模最大的货运航空公司,此外,顺丰投建的鄂州机场也获得较快进展。

对于利润下滑的原因,顺丰在快报中解释,公司利润相比2017年有所下降除了成本上涨的影响外,主要是因为公司主动应对市场需求,对新业务进行开拓性投入,以扩展多元化的物流服务。