主要因为造纸行业数据相对透明,无论上游的废纸、纸浆,还是下游的产品价格均有公开数据可供参考,且纸价主要依赖成本端,如废纸占瓦楞纸生产成本超过一半。

此外,福特总部也难辞其咎。“其实,福特在华产品战略和营销策略需要作出改变。因为中国汽车市场已经进入买方市场,企业必须由生产推动型转为需求拉动型,这就需要与中方合作伙伴进行协商,并主动去控制经销商的库存量,降低批发量,因为只有这样才能更好地控制日后产品的投放节奏。”上述资深人士表示。